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　　 蘭州市軌道二胎交通1號線試驗段昨再傳捷報
　　世紀大道至迎汽車貸款門灘隧道雙線貫通
　　“金城汽車貸款一號”盾構機緩緩破洞而出丁凱攝
　　每日甘肅網-西部商報訊(記者徐靜雯)昨日下午5時，伴隨著“金城一號”盾構機緩緩破洞而出，蘭州軌道交通1號線一期工程試驗段盾構區間左線順利貫通。這是繼2013年9月18日該盾構區間右線順信用貸款利貫通後取得的又一重大進展，至此試驗段世紀大道至迎門灘站雙線貫通，這標志著蘭州軌道交通1號線試驗段建設完成了2013年預定的目標任務。
　　試驗段為全線盾構區間施工好房網提供參考依據
　　據悉，蘭州市軌道交通試驗段由世紀大道站、迎門灘站以及世紀大道站—迎門灘站之間的區間組成，世紀大道站2012年9月9日開工，2013年9月18日主體結構封頂，迎門灘站2013年3月1日開工建設，已完成主體結構的85%；區間隧道右線全長575米，左線全長652米，全區間採用盾構法施工。“金城一號”盾構機自2013年6月3日首次從世紀大道站始發，至9月18日完成了右線區間的掘進任務，自2013年10月25日二次從世紀大道站出發，至今完成了左線區間的掘進任務。
　　世紀大道站至迎門灘站區間盾構施工大部分在卵石層中掘進，風險較大，是試驗段的控制性工程。為確保盾構順利掘進，同時為後期蘭州軌道交通盾構區間施工提供相關技術參數，蘭州市軌道公司組織設計、施工、監理等單位針對施工難點先後多次組織論證研討，優化施工技術方案，掌握了各種風險控制技術和施工管理經驗，為全線開工建設後盾構區間施工提供了科學參考依據。
　　軌道交通1號線預計今年2月全線施工
　　同時記者還瞭解到，由於軌道交通1號線一期工程建設需要對14個車站和10個區間的有關管線進行分階段改遷，涉及20家權屬單位，管線改遷是一大難題，通過各方努力，目前雨水、污水、給水、熱力、燃氣等管線工作已經完成70%，可滿足開工需要。通訊、電力等弱點類管線遷改仍在商談。
　　在工程招標方面，軌道交通1號線一期工程招標工作分為土建工程、機電設備系統和咨詢服務類項目三大部分。其中土建工程招標已於2013年12月19日正式開始。根據此次招標規定，5年內有同類城市建設軌道交通經驗的企業均可參與招標。機電設備系統招標將於2014年3月開始，2015年4月完成。機電設備系統招標包括車輛、段場工藝設備、信號系統、通信系統、供電系統、自動售檢票系統等15個部分。分為設備採購、施工安裝、施工監理3大類。
　　目前，軌道交通1號線一期工程開工前的各項準備工作正在積極推進，預計於今年2月份全線施工。　　（原標題：蘭州市軌道交通1號線試驗段昨再傳捷報）